どうもパセリです
今回お勉強するお話しは
自賠責保険でございます
自賠責保険とは運行する場合に法律で加入が義務づけられてる強制保険でございます
主に被害者の損害を保険してくれます（対人保険）
自賠責に加入をしていなくバイクを走行している場合は
法律によって罰せられるのでくれぐれもお気をつけてください
この自賠責保険２０１７年に値段が見直され
２０１７年4月から安くなりました。
この自賠責保険を見ると通常１年や２年や３年の保険期間があるのですが
よくよくみると１３ヶ月や２５ヶ月や３７ヶ月もあります
ん？１ヶ月分多いぞ？なんでだ？？
という疑問が生まれたので勉強していきましょう。
なぜ『年＋１ヶ月』になってるのかというと
車検が関わってきます
車検の条件に自賠責保険の加入も車検の条件になってきます
そして車検の契約期間は
新車が３年
その他は２年になっています。
うん。けど自賠責保険も２年や３年があるだからいいじゃん？？？
そうなんです。期間はいいんですけどーーー
時間に問題があるのですよ
車検の有効期間は満了日の夜２４時まで
自賠責の有効期間は満了日の正午１２時まで
自賠責の方が１２時間早く有効期間が終わってしまうんですね
なので同じ期間だとしても時間にズレが生じてしまうためこのままの期間ではダメなんです
なので１ヶ月の猶予も含め『年＋１ヶ月』という契約期間になっています。
1日の猶予でいいのに１ヶ月分増えるのはよくわからないですけど笑
契約の単位は『月単位』なのでなんとも中途半端な契約期間になってるんですね
年でみると同じの契約期間でも時間で差が出来てしまうので
１ヶ月分余分？に契約期間を設けなければならないんですね
一言いわせてもらうと
合わせろよっ
車検の満了時間と自賠責の満了時間をあわせろよっ！！！
それで全部すむだろっ！！！
なんでそこちょっと仲悪いんだよっ
車検と自賠責仲良くしろよ
と言いたいのですがそこは心の中だけにとどめておきます笑
なのでこの中途半端な契約期間になるのは最初の車検時のみ
新車の車検は３年なので自賠責は３７ヶ月分必要になります
じゃあ２５ヶ月は？？？
そのほかの車検は２年です
なのでもう１ヶ月分余分の自賠責に入っているのであれば２４ヶ月でいいのですが
車検が切れてる車両は違います
車検が切れている車両に関しては１ヶ月分余分にある２５ヶ月の自賠責が必要なのです
なので２５ヶ月の自賠責は車検が切れてる車両に使います
じゃあ？１３ヶ月は？？
車検は２年または３年なので１年＋１ヶ月の１３ヶ月はいつ使うのか？？
これは１ナンバーの自動車と４ナンバーの自動車は毎年車検が必要なので
この車検時に必要になります
１ナンバーと４ナンバーは基本的に貨物自動車です
まぁトラックみたいなもんだと思います笑
バイクには必要のない保険ですね。
車検が関係していてこの中途半端な契約期間が生まれてしまったのですね。
ほんと１２時間のズレをなんとかしてくれよと思う日々です笑
