どうもパセリです
また日本に訳のわからない税金が追加されそうになっています
それが走行税
走行税とは自動車で走った距離に応じて税金が課されるという税金です。つまり走れば走るほど税金が高くなるというヤバい政策。もう車を持つ事が悪だと言っているようなもの
今回はそんな走行税含め、見直した方が良い、いい加減な税金についてお話します
マジでふざけてます💢💢💢💢
怒りで手が震える💢💢💢💢💢
僕は大反対です！今から反対運動しないとその内実施されるようになれば本当に困ります！皆さんの意見を聞きたいです！お願いします❗️皆さんは1000キロ5000円の走行税どう思いますか？？? pic.twitter.com/467G5jZfEo— GTR35(Yuuro Fujimura) (@OmxfzB32Ip3GQnF) 2019年4月16日
走行税導入が検討されているらしい
当然、車は走るもの、走ったらドンドン税金が高くなっていく。それに付け加え車も走れば走るほど整備代がかかります。タイヤ交換やオイル交換ブレーキなどの消耗品の数も多い。走行税が導入されれば税金も整備代も高くなる・・・もうなんやねんこりゃ。。。
そして、車がないと生活できない場所に住んでる人たちのことは考えていないのか？むしろそこが狙いなのか？車が必需品な地域の人たちからは確実に多く徴収可能。考えていることが小狡い。しかしそんな老獪な事をしていると謀反やインフレが起きて国が滅びますよ・・・
しかし、実際に走行税を実施している国があります。それがニュージーランド
約１０００キロに対して５０００円という課税をしているようです。ニュージーランドでやっているのだから日本でも・・・って
車離れを嘆いている国に対してやる事ではないでしょ。
車離れが起きる→車の税の徴収が落ちる→なら税を高くしてすでに持っている人から余計に徴収する→ますます車に乗らない
というルートが目に見えている。
何がしたい！政府！無駄な税金は許さんぞ！
『車に乗らないから走行税なんてどうでもいいぞ』っていう若者の皆さんまたは免許を持っていない方々。結局走行税が導入されてしまうと打撃を受けてしまう物流やタクシーやバスの料金だって上がりかねない。というか二重に課税されているようなものなので必ず上がるでしょう。
日本には是せない税金はまだまだあります。
重量税
自動車の重さに応じて金額を払わなければならない税金。まぁ全く意味がわからないですよね。その区分は０．５トンごとに決められていて
画像引用：https://images.app.goo.gl/b65K2qM52GjveyQT8
このように定められています。
見方が難しいですが、だいたいはこの赤のラインの金額になるでしょう。
バイクの場合は
１３年未満３８００円
１４年経過４６００円
１８年経過５０００円
となります。はいここで意味不明な事にお気づきでしょうか？？？年数によって金額が違うのです。初年度登録からの年数に応じて税を納めないといけないのです。
旧車に乗っているだけで税金が３０%ほど高くなる
旧車は旧車の良さがあり、好んで旧車に乗る人はいます。そんなパセリも旧車は好きです、現代にはない尖ったモデルや昔の時代だから許されていたモデルや、独創的すぎて理解されなかったモデルが今時代に追いついて評価される。ゴッホのような作品は山ほどあります。
もはや、趣味の領域ではありますがその趣味に増税してくるような真似しなくたっていいじゃないかぁ。時代は乗り換え乗り換えで新しい車、バイクに変えさせようとしてくる。なので、旧車は政府から見れば悪なのですね。好きで昔の車種に乗っているのだからほっといてくれよって感じですよ
重量税払うのはいいがこれ以上の増税は無しだぞー
軽自動車税と自動車税
一年に一回払わなければならない税金の１つ。毎年の５月ごろに自宅に郵送されてくるやつですね。
画像引用：https://images.app.goo.gl/4571XDd1e3ivfpuv9
２５０cc以上で６０００円
１２５cc~２５０ccで３６００円
９０〜１２５で２４００円
〜９０で２０００円
車だと
画像引用：https://images.app.goo.gl/VEojhLZZYQMa79bc6
車は高い！！！
バイクの比にならないくらいに高い。しかしお、軽自動車はまぁわかる値段。政府の人たちがまた増税しない事を祈るばかりです。
ガソリン税（揮発油）
ガソリン税（揮発油）とは、名前の通りガソリンにかかっている税金です。１３０円のガソリンに対して約５割は税金なのです。しかもガソリン税に消費税かけてるし二重課税バリバリ状態
ん？走れば走るほどガソリンは使う！という事はもはやガソリン税が走行税ではないのか？このまま走行税が導入されるともう３重課税じゃないのか？そして、消費税も２０１９年の１０月に１０%に増税でしょ？？？もうやりたい放題ですね。もうめちゃくちゃだよ
国「財源足らん…せや！走行税考えたろ！ww」
車持ち「は？(威圧)」
地方民「(死亡)」
北海道民「(死亡)」
長距離運転者「(死亡)」国「若者の車離れ！車買え！」
若者「走行税あると余計買えんわボケ」
国「よっしゃ！昼間から爆音で選挙カー走らせたろ！ww」
国民「何やねんこの先進国(大嘘)」
— ぱややん (@p_y74) 2019年4月18日
なぜこうなった？？？
今の自動車の税金はガソリンなどの燃料や車の保有に関しての課税が多かったです。しかしこれからの時代は電気自動車やハイブリッド車の普及でガソリンの使用は減少し、カーシェアリングの普及で保有する人も減る。
税収が落ちていくのは目に見えています。だから対策を打たねばならないのはわかります。しかし全く理解が できない徴収のやり方はダメ！マジ勘弁！
実際に賛成してる意見
自動車に関する税金が走行税に一本化されるなら賛成です。
既存の税金は残した上で1000km5000円なら暴動案件。— 焼おにぎり@FD3S-6&V-STROM250 (@F6ATurbo) 2019年4月18日
まずなぜ賛成なのか？聞きたいところですが
賛成派の意見の人は税の一本化を望んでいるところでしょうね。結局のところ税の減税を期待しているか。また面倒を減らすのを期待して賛成しているのかな？と思います
ですが、このまま増税になるとしたら・・・・
おぉ〜恐ろしい。。。
『走行税』実際に導入されるとしたら
政府「若者が車を買わない。そうなると税収が下がる」
若者(お金と時間をよこせ。そしたら車買う)
政府「どうしよう」
若者(だからお金と時間、以下略)
政府「そうだ！走行距離に応じて車に課税だ！そうすれば税収が増える」
若者(絶対に車買わねぇ)
政府「何故車がうれないんだ！」#走行税
— 真田 鷹山、新時代沖縄！ (@yo_zansanada) 2019年4月19日
群馬生まれ→大学埼玉→都内就職→20年ぶりに群馬に戻り群馬で就職
という経緯の私の意見ですが
走行税？ハァ？
都内並みに公共交通網を整備してから言え！
自動車は便利ツールじゃなく生活の足‼︎
車がないと生活が成り立たないし車の維持費のせいで地代の安さ以上に金かかってるんだよ！— ていく♂ (@WithcatTeatime) 2019年4月23日
日本人「車やっぱ要らんわ」
自動車税「は？」
重量税「は？」
自賠責「は？」
任意「は？」
車検「は？」
ガソリン「は？」
消費税「増税。」
ガソリン税「は？」
走行税「は？」
環境税「は？」
政府 「若者が車買わないﾝｺﾞ…」— シュガー (@03AaliyahRL) 2019年4月18日
走行税導入すると言ってしまえば導入されるのが我が国。ただそのままの導入でなく何かしらの税金との一本化になるのかな？と思います。自動車税と重量税が廃止されて走行税のみになるとかだとしたら分かるのですが・・・・実際は軽自動車などをちょろまかして走行税になると予想ですかね。今のままの税にただただの追加だとしたら国民大反対運動でしょう！
これ以上、国民をイジメるような政策は辞めて欲しいものです
