ハーレーダビットソン

【バッドボーイ】ソフテイルスプリンガー FXSTS FXSTSB【スプリンガー変身】

投稿日:2017年4月22日 更新日:

どうもパセリです

今回ご紹介するモデルは
FXSTS FXSTSB

ソフテイルスプリンガーとバットボーイというモデルです


画像引用:https://goo.gl/images/0uUchD

スポンサーリンク

FXSTS スプリンガーソフテイル

こちらをざっっっっくりと特徴を説明しますと

名前からわかるように
ソフテイルファミリーのフロントフォークがスプリングになっているモデルです

以上!!

ほんとざっくり説明するとこんなもんですよw

ですが今回はもっと掘り下げていってみましょう!!

まずソフテイルスプリンガーの方から掘り下げていきますと

ソフテイルスプリンガーの歴史

1988年に創立85周年記念モデルとしてFXSTSソフテイルスプリンガーが登場

翌年から正式にラインナップされいます

特徴はなんといっても上品なスプリングフォーク

 

FX系シリーズなのでタイヤが21インチで細い
それだけでスタイルがいいのに
フロントフォークがスプリングなので
スタイリッシュなフォルムも維持できております

もうこれを例えるのならば男を虜にする

 

美魔女

 

このスタイリングは一網打尽に男を虜にする美魔女だと僕は勝手に思っておりますw
そして後輪はディッシュホイールになっており

おしゃれにも気を使っているという。。。。。

ほんと骨抜きにされそうな美魔女感w

ソフテイルスプリンガーにならいくらでも貢いでしまいそうになってしまいます

FXSTSB

通称バットボーイ
こちらは
1996年に登場
ソフテイルスプリンガーをダークな雰囲気に包んでいて

低く設定されたシートが特徴

販売台数も少なく希少なモデルでもございます

ソフテイルスプリンガーをダークの雰囲気ってどういうこっちゃ??

そう思いのみなさん。説明しましょう!

ダークな雰囲気とは
文字通り黒に塗りつぶしたことをいいます
フォークが黒色になっています
そしてバットボーイにしかないカラーリング

どれもこれも黒を基調とした(ダーク色)カラーリングです

ソフテイルスプリンガーが美魔女なら
こちらは確実に魔女
ですがバットボーイという名前がついてるくらいなので
魔女でもない

単純に

 

ですw

これ魔ですよw

同じスプリンガーのFLSTS
ヘリテイジスプリンガーの説明をさしてもらったときに
このバットボーイは明らかに戸愚炉兄の雰囲気

これもスプリングフォークだからなせる技

 


画像引用:https://goo.gl/images/oclwRt

そのくらい魅力が積み込んであるスプリングフォークとは一体なにものなのか

今回はその謎も解き明かしたいと思います

まずスプリンガーの歴史から
36年にナックルヘッドエンジンが搭載されていたELが登場
この時開発されていたフォークが

74スプリンガー

と呼ばれる代物

36年なのに

74スプリンガーかよ

とキレそうになりますが
年代のことではなくて
その時の排気量が1200cc
これが立方インチであらわすと74cuin

だから74スプリンガーなのですねぇー

そしてパンヘッドの時代
パンといえば48(ヨンパチ)
の初年度だけスプリンガーは採用され

翌年からはテレスコピックフォークが採用されています

テレスコピック???

テレスコピックとはテレスコ(望遠鏡)が名前の由来です

重なりあった筒が伸び縮みする構造をもち(ここが望遠鏡っぽいでしょ)

中にはいったスプリングで衝撃を吸収するフォークのことです

と一旦ここでスプリングの時代は終わってしまいました

ですがこのソフテイルスプリンガーによって復活します

40年後の1988年にFXSTS(ソフテイルスプリンガー)がデビュー
そして1996年にFXSTSB(バットボーイ)がデビュー

そして1997年タイヤが太くなったFL系FLSTS(ヘリテイジスプリンガー)がデビュー

そしてこのスプリングフォークは2011年FLSTSB(ソフテイルクロスボーンズ)というモデルまで

スプリンガーフォークは採用されます

いまの現行のハーレーではもうスプリングフォークは採用していないんですねぇー

スプリンガーは人気がなかったの??

そんなことはありません
そもそもスプリンガーは
ハイウェイを走るのに十分な性能を有していたため人気を博しました
そしてスプリングむき出しのルックスの良さ
今でもスプリングフォークを探し求める人はわんさかいますよ

それくらい人気だったんです

ですが現行のハーレーは昔ながらのスタイルではないですよね?

こんなの

画像引用:https://goo.gl/images/ySmlpl

いまの時代の近未来なバイクには
このノスタルジックを感じられるスプリンガーは採用されてないんですよねぇー
変にスプリンガーをつけても

昔ながらのスプリンガーのイメージを壊す恐れもありますからしょうがないのかなとも思います

今は今の良さはちゃんと出てると思いますのでそっとしといてあげましょう

スプリンガーフォークの特徴

スプリンガーはむき出しのフォークなので
動きは簡単です
ほんと見た目通り

衝撃をバネが伸び縮みして吸収してくれるのです

ですが正直
テレスコピックフォークより性能はよくありません
たぶん
スプリンガーは衝撃を吸収できなかったら
ダイレクトにハンドルに影響してきます

吸収できなかった衝撃分跳ね上がってきます

あとブレーキが効きすぎると負荷がかかりすぎるために
非常に危険になりますので

もしお乗りになるさいは気をつけてください

ですがちゃんと交通ルールを守って法規通りの運転を心がければ大丈夫ですから!!

今回はソフテイルスプリンガーとバットボーイ編でしたー
スポンサーリンク
スポンサーリンク

-ハーレーダビットソン
-, ,

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

【セミトラ?】日本人はなぜ三拍子が好きなのか【フルトラ?】

どうもパセリです 今回は日本人はなぜあんなにも三拍子がすきなのか というお話しです まず三拍子とはなにか??? これはハーレー独特の排気音です スポンサーリンク 普通はドドドドドドドド のような排気音 …

【クルーザー】相変わらず人気が止まらない【アメリカン】

どうもパセリです 今回はクルーザータイプ(アメリカン)のことについてでございます クルーザーも大変人気になっています もうバイクが熱いのですよ そして中古車登録台数も4台に1台はクルーザーという結果も …

【上位互換?】ストリートロッドってどうなの???【下位互換?】

どうもパセリです 前回ストリート750 について記述しましたが 記述はこちら→【話題】ストリート750で走りたい【注目】 その独創的溢れるハーレーストリート750 に関心しておりましたが それをも超え …

なぜバイクには希望ナンバーがないの???

どうもパセリです 今回はバイクの希望ナンバー制度についてお話しします 希望番号制度とは 希望番号制度とは、自動車のナンバープレートにあなたの希望する番号を付けることができる制度です。 よく希望ナンバー …

ハーレーモデル名の記号にまつわる○○な秘密

どうもパセリです 今回は パセリ的ハーレーのミカタ ということで初心者の目線でハーレーを見て行こうと思います ハーレーって FXとかFLとかXLとか車種によって変わってきて 何がなんだか分からないです …

パセリです。

パセリのような食べてもらえなくてもお皿にないといけないような
円熟の鑑となる存在になるために日々精進しております
そしてこのブログではバイクのことやバイクの中でも特別なハーレーダビットソンについて
勉強していこうと思っております
まだまだバイクについては初心者なのですがこのブログが進むにつれて
玄人になっているように頑張ります
そしてみなさんも一緒に勉強していけるとうれしいです