どうもパセリです
ハーレーを購入した場合まず気になることがどこをカスタムするか。。。
このカスタムをしたい。。。
という欲望を抑えることはできません
自分仕様にどうカスタムするか悩むのも
また楽しいオートバイと向き合う必要な時間
見た目を変える？パフォーマンスを上げる？？
いろいろなカスタムの仕方がありますが
パフォーマンスも見た目も変わるカスタムパーツがあります
それは、エアクリーナーとマフラー
まず、最初にここの部分をカスタムする人はたくさんいます
そして、意外にハードルは低く
選べる商品を多く、取り付けや交換作業自体も比較的に簡単
見た目も大幅に変わるから満足感も得られる
すぐカッコよくなります
まずカスタムされるであろうパーツの代表格の吸気と排気について
解説していきます
吸気 エアクリーナー
画像引用：https://goo.gl/images/svKoQV
最初にやりたいカスタム
エアクリーナー
エアクリーナを変えるといろんな恩恵が得られます
まずは見た目
最近はほんとたくさんの商品が出てきております
これは、最近人気だから・・・というわけではございません
エアクリを変えると機能も大幅に変わります
パフォーマンスも変わるのでより変えたほうがいいパーツなのです
Vツインエンジンのハーレーにとってその中央に位置するエアクリーナーは非常に大事なパーツになります
カスタムスタイルやルックスに影響してくる重要なパーツです
デザインや機能両方に優れたモノを選んでください
そして、忘れちゃいけないパフォーマンス
吸気効率を上げて上げるとパワーアップにつながります
空気をたくさん入れることで、より多くのガソリンを燃やして
より強い力を手に入れましょう
そもそもエアクリーナーのお仕事とは？
そもそもエアクリーナってなんのためにあるかわからん？
と昔の僕は思っていましたけど
エアクリーナーは大事な仕事をしてくれています
空気中に含まれるゴミやホコリをフィルターでろ過して、エンジンに傷がつくのを防ぐ役目があります
そして、空気をエンジンに送りより多くの爆発を生み出します
いいエアクリーナーというのは
新鮮な空気をよく通すエアクリーナーということですね
パワーアップを目指すのであれば
開口部が大きくて空気抵抗が少ないモノ
エアクリーナーボックスの容量が大きいもの
がよりエンジン内の爆発に貢献できるので
力強い鼓動を求めるならココに注目して
選べばいいのかなと思います
ここで少し紹介
人気のエアクリーナーたち
アレンネス Monster Sucker
画像引用：https://goo.gl/images/6HcxZc
カスタムビルダーの大御所「アレンネス」のかなりイカしたエアクリーナー
前方からの空気を効率よく吸い込む形状のエルボータイプ
耐水性があり再使用可能なフィルターを使っています
ハーレーダビットソン
ヘビブリーザーエリートパフォーマンスエアクリーナキット
画像引用：https://goo.gl/images/1zEfhy
純正ならではの高性能を実現しています
質の高さで純正に敵うモノはないという所ですかね
色々、種類がありますが
形がみんなバラバラ
これビジュアルだけの違いではございません
この形にも機能の違いが出てきます
まず、エルボータイプ
画像引用：https://goo.gl/images/BDPDkK
最近やけに人気のエルボータイプ
吸気口から吸気バルブまでの距離が長い方が低回転時のトルクでかなり有利なのです
ということは
ハーレーらしい低速トルクを楽しめるということ
そんなに飛ばさないハーレーならではの走りにもっと味付けができるのです
 |
29493-05スクリーミンイーグルヘビーブリーザー・エアクリーナーキット用レインソック 価格:3,780円 |
定番の形ラウンドタイプ
画像引用：https://goo.gl/images/MiRMeQ
丸型のクリーナー
ベーシックにして定番中の定番
デザインに優れる多様なカバーもたくさんあります
これは吸気口までの距離が短く
高回転ハイパワー型のエアクリーナーになります
吸気を変えて吸入効率を変えたのであれば
排気にも気にしないといけません
 |
価格:57,013円 |
排気 エキゾーストマフラー
画像引用：https://goo.gl/images/SoCBF1
排気（エキゾースト）を変えるのも
見た目とパフォーマンスどっちも満足できることでしょう
吸気を増やしたらエキゾーストも排気効率がいいモノに交換するべきです
通称「ヌケがいい」という言葉ですね
ですが、このヌケも単純によくすればいいってもんではありません
どっちにもメリット、デメリットふぁあります
自分に合った特性を選びましょう
まずヌケいい悪いとは？
ヌケが悪いエキゾーストとは？
一般的な形状は細くて長いエキゾースト
低速トルクは出やすいけど
ピークパワーは出にくい特性が挙げられます
なので、街乗りなどではキビキビと乗ることができます
一方、ヌケがいいということは
一般的な形状は太くて短い
特性はというと
低速とトルクは弱いけど高回転まで伸びてピークパワーが出やすい傾向が挙げられます
なのでガシガシ高回転で走るぞって方はヌケがいいエキゾーストにするべきですね
なので、オーナーさんのタイプに合わせたマフラーや
どう乗りたいか。そしてなりよりサウンドですね
これがマッチしたマフラー選びをしてください
マフラーも少し紹介
マフラーにも様々な種類があります
２in１タイプや独立タイプ
 |
【マフラー】※送料無料※Bassani HUTCH SPECIAL 左右独立エキゾーストパイプ ソフテイルモデル用 ハーレーパーツ 価格:73,500円 |
 |
【マフラー】※送料無料※FREEDOM PERFORMANCE exhaust アメリカンアウトロー2in1 ソフテイル用：1986年以降に適合（ブラック） ハーレーパーツ 価格:102,790円 |
そして、今人気なのが
短い、マフラー
画像引用：https://goo.gl/images/4Ns7QB
これは高回転でパワーを発揮しやすい特性があります
そして、メーカーにもよるのでしょうが
音も迫力あるサウンドになることでしょう
 |
ソフテイル ショートドラッグパイプ ハーレー マフラー TC EVO ハーレーマフラー 送料無料 価格:31,500円 |
個性の出しどころなので
自分に合っているマフラーを選びましょう
ちなみに僕はガシガシに乗りたいので
大きい吸気でヌケのいいエキゾーストで２in1マフラーでビュンビュン走りたいでございます
吸排気系をカスタムしたらチューニングをしなければならない
吸気排気をカスタムして
見た目やサウンドに満足していることでしょう
しかし、それだけではダメ、絶対
見た目はかっこいいいいけど
全くパフォーマンスを発揮できないハーレーになっています
というか、このままではかえって性能が落ち、エンジンにも悪影響なのです
え〜〜？
エアクリとマフラー変えればパフォーマンス上がるいうたやん！？
騙したのね！！！
いやいや、このままでは宝の持ち腐れという話し
しっかりとEFIチューニングしてやらないといけません
チューニングとは名前通り調整
近くのチューニングショップに持って行き
健全なハーレーかどうか見てもらいましょう。
何もしないと混合気のバランスが崩れてしまいます
純正より効率のいいエアクリーナーやマフラーに交換するとエンジン内では
爆発させる混合気の状態はガソリンが空気より少なくなります
これは混合気が薄い状態でエンジンがパワーを発揮できずに
オーバーヒートや異常燃焼を引き起こすなど悪影響を及ぼします
そのため、吸排気に合わせたEFIチューニングが必要なのです
そして、どちらか一方でも変えてもやらなければなりません
吸気が多すぎても排気が大きすぎてもバランスが崩れてしまいセッティングがあわなくなるのです
なので！！！
吸排気をカスタムしたらチューニングのカスタムも忘れずに行なってくださいね
2014式ファットボーイにエルボー型エアクリーナーを装着しようか、迷っております。
理由として、エルボー型エアクリーナーは、振動で根本のネジ等が折れると聞いたからです。実際そのような事が多々あるのでしょうか。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
ハーレーは他のバイクに比べて振動は大きいので可能性はゼロではないでしょうね。
ですが、ちゃんとした材質のネジを使用しているメーカーをもちいれば
問題ないようにも思えます。
しかし、さすがアメリカという作りの所が多いので一概には言えませんね。中国製は材質スカスカなので
軽くトルクかけるだけで逝く可能性ありなので気をつけてください。